Lauha talvi ei takaa turvallista tieliikennettä

Renkaiden “ajaminen loppuun” saattaa käväistä kuljettajan mielessä, kun sää pysytteleekin renkaanvaihdon jälkeen lämpöasteiden puolella. Lauha talvisää voi kuitenkin antaa epätoden turvallisuudentunteen sakkorajoilla olevien talvirenkaiden tieliikennekelpoisuudesta.

Listasimme kolme syytä, miksi pitkälle kuluneet talvirenkaat kannattaa mieluummin uusia ennakkoon, kuin odottaa ensimmäistä yllättävää tilannetta tienpäällä

1. Sää muuttuu ennakoimattomasti ja yllättäen

Viime vuosina talven säät ovat vaihdelleet rajusti: yhtenä aamuna +6 °C, seuraavana liukas loska tai odottamaton yöpakkanen. Suomen mittakaavassa voidaan myös lyhyenkin siirtymän aikana kohdata useampia talven eri ajo-olosuhteita. Mikäli ajat huonokuntoisilla talvirenkailla hyödyntääksesi lauhat säät ja säästääksesi, asetat itsesi alttiiksi talven yllättäville käänteille ja odottamattomille olosuhdemuutoksille. Mustan jään vaara piilee aina jo +5 °C:n tienoilla.

2. Kuluneet talvirenkaat voivat olla vaaralliset myös sulalla

Toisin kuin moni luulee, kuluneet talvirenkaat eivät välttämättä ole kelvolliset edes sulan maan aikaan. Renkaiden märkäpito- ja jarrutusominaisuudet ovat suoraan yhteydessä urasyvyyteen, joka käyttöiän lopulla on monesti vajavainen. Vesiliirron riskin kasvu, jarrutusmatkojen pidentyminen sekä heikentynyt ohjaustuntuma lisäävät mahdollisuutta arvaamattomille tilanteille.

3. Ihmismieli unohtaa helposti renkaiden kunnon, kun vaihdosta on aikaa

Kun renkaat on asennettu ja arki rullaa, kuljettaja ei välttämättä muista tarkkailla urasyvyyttä tai renkaiden yleiskuntoa säännöllisesti. Silmä tottuu renkaisiin sekä ajotuntumaan ja puutteet jäävät huomaamatta – varsinkin kun auto toimii leppoisissa talviolosuhteissa “ihan normaalisti”. Tämän inhimillisen faktan vuoksi renkaat voivat kulua erittäin kriittiselle tasolle ja kuljettaja havahtuu niiden kuntoon vasta ajo-olosuhteen muuttuessa yllättäen liukkaaksi tai muutoin haastavaksi. Tämä lisää merkittävästi liikenneonnettomuuksien riskiä, kun talvirenkaiden vaihdosta on kulunut pidemmän aikaa.

Renkaiden uusintaa ei suotta suositella tehtäväksi hieman ennakoiden. Ammattilaisten apua käyttäen varmistat itsellesi ensisijaisesti mielenrauhaa talviliikenteeseen läpi ajokauden.

Urasyvyyden rajat

  • Lakisääteinen alaraja: 3 mm
  • Turvasuositusraja: 4 mm
  • Uuden talvirenkaan urasyvyys: Noin 10 mm

Renkaanvaihtokauden vinkit
Näin vaihdat ja säilytät renkaat oikein